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Bosphorus Strait
Le Bosphore, ou Bosporus dans son nom historique, est un détroit et une voie navigable internationale qui sépare les continents de l'Europe et de l'Asie et relie la mer de Marmara à la mer Noire.
Le Bosphore s'étend généralement dans la direction nord-est-sud-ouest et divise la ville d'Istanbul en Rive Européenne et Rive Asiatique.
Le Bosphore est une porte d'entrée reliant l'Asie et l'Europe et mesure 30 kilomètres de long. C'est le point qui relie la mer Noire et la mer de Marmara.
La profondeur du Bosphore est de 60 mètres en moyenne, et le point le plus profond atteint jusqu'à 120 mètres. Sa largeur est très variable en raison de sa distance par rapport à la rive, et son point le plus large est de 3500 mètres.
Dans le Bosphore, il y a des courants de la mer Noire vers la Marmara en surface, et de la Marmara vers la mer Noire en profondeur. Il y a également des contre-courants occasionnels en surface.
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Dolmabahce Palace
Le Palais de Dolmabahçe est un palais ottoman situé sur une superficie de 250 000 m² à Istanbul, Beşiktaş, entre la rue Dolmabahçe qui s'étend de Kabataş à Beşiktaş et le Bosphore.
Il est situé sur la rive gauche à l'entrée du Bosphore depuis la mer de Marmara, en face d'Uskudar et Kuzguncuk.
Dolmabahçe, qui était autrefois une crique où les navires jetaient l'ancre dans l'Antiquité, est devenu la résidence favorite du sultanat, portant la mémoire des siècles et la splendeur claire des eaux du Bosphore.
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Palais Çırağan
Le Palais de Çırağan a été commandé par le Sultan Abdulaziz et conçu par l'architecte Sarkis Balyan. Il est situé à l'emplacement d'un ancien palais d'été en bois construit par Selim III en 1800.
Au cours de la construction du palais, la structure en bois et le Mevlevihane de Beşiktaş voisin ont été détruits. La construction de Çırağan a été achevée en 1871.
Le palais est en marbre et s'étend sur une superficie totale de 80 000 mètres carrés. Après la déposition d'Abdelaziz, il y a été emprisonné pendant des années avec sa famille.
Après la déposition de Murat V, il y a également été emprisonné de manière similaire pendant 29 ans avec sa famille. Après la proclamation de la Seconde Monarchie Constitutionnelle en 1908, le palais a été utilisé comme Chambre des Représentants, mais il a été endommagé par un incendie en 1910.
Les terrains du palais ont été transférés au Beşiktaş Sports Club et ont été utilisés pendant un certain temps comme stade Şeref. Au début des années 1990, le palais a été restauré et rouvert en tant qu'hôtel de luxe.
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Ortakoy
Ortaköy est un quartier et un district du district de Beşiktaş, sur la rive européenne du Bosphore. Le district d'Ortaköy, composé des districts d'Ortaköy et de Mecidiye, est une colonie établie sur les pentes le long de la vallée s'ouvrant sur la côte.
La frontière nord du district, entouré par les districts de Kurucesme, Ulus, Levazım, Balmumcu et Yıldız, est Defterdarburnu.
Le bazar d'Ortaköy est animé à toute heure de la journée avec son "marché intellectuel", ses boutiques de souvenirs, ses cafés, ses bars et ses restaurants à l'intérieur du bazar. Mais aux premières heures du matin, le marché est un peu peu inspirant. Le mouvement commence après 10h00...
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Bebek Park
Bebek est un quartier historique d'Istanbul, situé sur les rives européennes du Bosphore, entouré par Arnavutköy, Etiler et Rumeli Hisarı.
La traduction littérale du mot Bebek est bébé, ce qui fait référence à la position attrayante du quartier sur le Bosphore.
Quartier résidentiel populaire depuis le règne ottoman, la population de Bebek reflète la société diverse de l'époque. Aujourd'hui, avec ses bâtiments historiques tels que l'Université de Boğaziçi et ses demeures en bord de mer, avec sa belle vue sur le Bosphore et ses restaurants chics.
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Bosphorus Bridge
Les pieds du Pont du Bosphore, l'un des deux ponts suspendus sur le Bosphore, se trouvent à Ortaköy côté européen et à Beylerbeyi côté asiatique.
Le Pont du Bosphore, premier pont construit sur le Bosphore, assure la liaison entre les deux côtés de la ville, avec le pont Fatih Sultan Mehmet ultérieur et les ferries opérant sur le Bosphore.
L'idée de construire un pont sur le Bosphore est très ancienne. Après de nombreuses tentatives, la construction du Pont du Bosphore a commencé en 1970 et le pont a été inauguré le 29 octobre 1973, le 50e anniversaire de la proclamation de la République.
Ce pont suspendu, qui est un maillon important du réseau de transport turc et très actif à toute heure de la journée, est également un point de passage important du marathon Istanbul Eurasa organisé par la municipalité métropolitaine d'Istanbul.
Outre le transport, le pont est l'un des symboles importants d'Istanbul avec sa vue unique sur le Bosphore.
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Rumeli Fortress
Située à Sarıyer, la Forteresse de Rumeli (Rumeli Hisarı) a été construite juste en face de l'Anadolu Hisarı (la Forteresse d'Anatolie).
La construction a commencé en 1453 sur ordre du Sultan Mehmet le Conquérant, plaçant la forteresse au point le plus étroit du Bosphore. La construction a été achevée en seulement trois mois.
Avant la conquête d'Istanbul, elle servait à protéger contre les attaques navales. Après la conquête, elle a été utilisée comme point d'inspection du trafic maritime sur le Bosphore.
Au fil des siècles, la zone à l'intérieur de la forteresse s'est remplie de petites maisons en bois, mais lors des travaux de restauration en 1953, ces maisons ont été retirées.
Après sa restauration, la forteresse est devenue célèbre pour les nombreux concerts qui y ont été donnés pendant les mois d'été, et elle sert maintenant de théâtre en plein air et de musée.
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Anadolu Hisari Fort
La Forteresse d'Anatolie (Anadolu Hisarı) est située à Beykoz (sur la rive asiatique), au point le plus étroit du Bosphore.
Elle a été construite en 1395 par Beyazıt I et se compose d'une citadelle et de ses murs extérieurs. Après la conquête d'Istanbul, elle a perdu une grande partie de son importance stratégique et a été convertie en hôpital militaire.
Au fil du temps, la zone autour du château s'est peuplée. Aujourd'hui, des maisons en bord de mer et de vieilles demeures sont dispersées parmi les ruines du château.
Lors des travaux de restauration qui ont duré de 1991 à 1993, elle a été transformée en musée, mais elle n'est pas ouverte au public. Aujourd'hui, Anadolu Hisarı est un musée à ciel ouvert, mais seules les murailles extérieures peuvent être visitées, et la route la traverse.
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Kucuksu Pavilion
Le Palais de Küçüksu, situé sur la route côtière du Bosphore entre Üsküdar et Beykoz, est un petit palais d'été ottoman commandé par le Sultan ottoman Abdülmecit.
Le palais a été conçu par le célèbre architecte de l'époque, Nikogos Balyan. Avec sa vue imprenable sur le Bosphore, Küçüksu a attiré de nombreux sultans pendant la période ottomane qui utilisaient le palais pour se détendre.
En raison de la qualité des meubles, des peintures, des tapis et de la délicatesse des détails, le petit palais a été ouvert en tant que musée pendant la période républicaine.
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Fatih Sultan Mehmet Bridge
Le deuxième pont d'Istanbul traversant le Bosphore, le Pont Fatih Sultan Mehmet (Fatih Sultan Mehmet Köprüsü), a été construit entre Kavacık et Hisarüstü.
La construction a commencé en 1986 et le pont a été inauguré le 3 juillet 1988. Le Pont Fatih Sultan Mehmet est le 14e plus grand pont suspendu en acier au monde.
Avec le Pont du Bosphore et les ferries de la ville, le Pont Fatih Sultan Mehmet assure une part importante du trafic trans-Bosphore d'Istanbul. Il est également devenu un élément inoubliable de la ligne d'horizon d'Istanbul.
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Beylerbeyi Palace
Le Palais de Beylerbeyi (signifiant "Seigneur des Seigneurs") est un complexe de palais d'été ottoman construit dans les années 1860 sur les rives du Bosphore. Aujourd'hui, il se trouve juste sous le pont du Bosphore.
Le bâtiment a été conçu par le célèbre architecte Sarkis Balyan et combine des éléments de la Renaissance, du baroque et d'autres styles d'Orient et d'Occident.
Le bâtiment principal du complexe est une construction à deux étages, en pierre, sur un haut sous-sol. Le bâtiment a été construit sur un terrain d'environ 2 500 mètres carrés et repose sur une surface rectangulaire.
Le côté sud du palais a été organisé en tant que Mabeyn Impérial et le côté nord en tant qu'Appartement de la Valide Sultan. Il y a un total de 6 salons, 24 chambres, 1 hammam et 1 salle de bain sur deux étages.
En plus de la vue fantastique sur le Bosphore et de l'architecture historique, il ne faut pas manquer d'explorer son étang aux lys et son grand jardin.
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Kız Kulesi
La Tour de Léandre (Kız Kulesi) est une caractéristique distinctive de la ligne d'horizon du Bosphore. Construite sur une petite île située à environ 200 mètres de la rive d'Üsküdar, la tour est le sujet principal de nombreuses légendes.
La légende la plus populaire concerne un sultan et sa fille. Un oracle avait prédit que la fille du sultan serait tuée par la morsure d'un serpent le jour de son 18e anniversaire. Le sultan décida de la protéger de ce malheur et fit construire la tour au milieu du Bosphore, où elle fut placée pour vivre sa vie en secret et en sécurité.
Finalement, le jour de son 18e anniversaire, le sultan lui apporta un panier de fruits en cadeau, ignorant le serpent caché à l'intérieur. En plongeant la main dans le panier, la princesse fut mordue par le serpent et mourut dans les bras de son père, comme l'avait prédit l'oracle. En référence à cette légende, la tour a reçu son nom : Tour de Léandre.
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Galata Köprüsü
L'histoire du Pont de Galata (Galata Köprüsü), l'un des endroits les plus fascinants d'Istanbul, commence en 1845. Le pont, qui enjambe les deux côtés de la Corne d'Or, a subi de nombreux changements au fil des ans.
Plus récemment, le pont a été endommagé par un incendie en 1992 et un nouveau pont a été construit à sa place. Le cher vieux pont a été déplacé à Haliç.
Le Pont de Galata est un symbole important d'Istanbul et occupe une place importante dans la vie quotidienne de la ville, ainsi que dans sa littérature et sa culture populaire. Avec ses restaurants, ses cafés et ses salons de narguilé en dessous et le tramway et le trafic piétonnier qui le traversent, il offre une vue splendide sur la ville, surtout le soir.
Avec les vendeurs de rue, les gens pêchant depuis le pont et les ferries accostant de l'autre côté, c'est l'un des endroits les plus magnifiques pour capturer une image de la vie quotidienne à Istanbul.
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Galata Tower
Construite par les Génois en 1348, la tour de neuf étages mesure 66,90 mètres et était le plus haut bâtiment de la ville à sa construction.
À l'époque ottomane, la tour a été utilisée à différentes fins, comme observatoire d'incendie et prison. Au cours de sa longue histoire, la tour a beaucoup vu, mais l'occasion la plus frappante fut sans aucun doute en 1632, lorsque Hezarfen Ahmet Çelebi plana du sommet de la Tour de Galata à travers le Bosphore jusqu'à Üsküdar avec ses ailes auto-construites.
Lors d'une tempête en 1875, le toit conique de la tour a été détruit et n'a pas été restauré pendant le reste de l'ère ottomane. Dans les années 1960, le capuchon conique a été restauré et l'intérieur en bois a été remplacé par une structure en béton. Depuis lors, la tour est ouverte au public.
Aujourd'hui, il y a un restaurant et un café à son étage supérieur. Avec son rôle essentiel dans la ligne d'horizon d'Istanbul, la Tour de Galata est l'endroit idéal pour admirer une vue panoramique d'Istanbul.
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Haliç
Les rives de la Corne d'Or, l'une des parties les plus populaires de la péninsule historique, font partie des lieux incontournables de votre voyage à Istanbul.
Long et étroit, il possède également une structure géographique en forme de corne. Pour cette raison, il est également appelé la Corne d'Or.
La Corne d'Or est également l'un des centres commerciaux les plus importants du vieil Istanbul. Vous trouverez ci-dessous des informations sur les lieux populaires, les sites à visiter, les activités et les transports sur les rives de la Corne d'Or.
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