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Bosphorus Strait
Der Bosporus, oder Bosporus mit seinem historischen Namen, ist eine Meerenge und internationale Wasserstraße, die die Kontinente Europa und Asien trennt und das Marmarameer und das Schwarze Meer verbindet.
Der Bosporus erstreckt sich im Allgemeinen in nordöstlich-südwestlicher Richtung und teilt die Stadt Istanbul in die europäische und die anatolische Seite.
Der Bosporus ist ein Tor, das Asien und Europa verbindet und 30 Kilometer lang ist. Er ist der Punkt, der das Schwarze Meer und das Marmarameer verbindet.
Die Tiefe des Bosporus beträgt durchschnittlich 60 Meter, und der tiefste Punkt erreicht bis zu 120 Meter. Seine Breite ist aufgrund seiner Entfernung vom Ufer sehr variabel, und sein breitester Punkt beträgt 3500 Meter.
Im Bosporus gibt es Strömungen vom Schwarzen Meer zum Marmara an der Wasseroberfläche und vom Marmara zum Schwarzen Meer unter Wasser. Es gibt auch gelegentliche Gegenströmungen an der Wasseroberfläche.
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Dolmabahce Palace
Der Dolmabahçe-Palast ist ein osmanischer Palast, der sich auf einer Fläche von 250.000 m² in Istanbul, Beşiktaş, zwischen der Dolmabahçe-Straße, die sich von Kabataş nach Beşiktaş erstreckt, und dem Bosporus befindet.
Er liegt am linken Ufer am Eingang des Bosporus vom Marmarameer aus, gegenüber von Üsküdar und Kuzguncuk.
Dolmabahçe, das in der Antike eine Bucht war, in der Schiffe ankerten, wurde zur bevorzugten Residenz des Sultanats und trägt die Erinnerung an Jahrhunderte und den klaren Glanz des Bosporus-Wassers.
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Palais Çırağan
Der Çırağan-Palast wurde von Sultan Abdülaziz in Auftrag gegeben und vom Architekten Sarkis Balyan entworfen. Er befindet sich an der Stelle eines ehemaligen Holzsommerpalastes, der 1800 von Selim III. erbaut wurde.
Während des Baus des Palastes wurden die Holzkonstruktion und das nahe gelegene Beşiktaş Mevlevihane zerstört. Der Bau von Çırağan wurde 1871 abgeschlossen.
Der Palast ist aus Marmor und erstreckt sich über eine Gesamtfläche von 80.000 Quadratmetern. Nach der Absetzung von Abdelaziz wurde er hier jahrelang zusammen mit seiner Familie eingesperrt.
Nach der Absetzung von Murat V. wurde er hier ebenfalls 29 Jahre lang mit seiner Familie eingesperrt. Nach der Ausrufung der Zweiten konstitutionellen Monarchie im Jahr 1908 wurde der Palast als Parlamentsgebäude genutzt, brannte jedoch 1910 nieder.
Das Palastgelände wurde an den Beşiktaş Sports Club übertragen und zeitweise als Şeref-Stadion genutzt. Anfang der 1990er Jahre wurde der Palast restauriert und als Luxushotel wiedereröffnet.
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Ortakoy
Ortaköy ist ein Viertel und Bezirk im Bezirk Beşiktaş auf der europäischen Seite des Bosporus. Der Bezirk Ortaköy, der aus den Vierteln Ortaköy und Mecidiye besteht, ist eine Siedlung, die an den Hängen entlang des Tals zur Küste hin angelegt wurde.
Die Nordgrenze des Bezirks, der von den Bezirken Kurucesme, Ulus, Levazım, Balmumcu und Yıldız umgeben ist, ist Defterdarburnu.
Der Basar von Ortaköy ist mit seinem „Intellektuellenmarkt“, Souvenirläden, Cafés, Bars und Restaurants im Basar zu jeder Tageszeit lebhaft. Aber in den frühen Morgenstunden ist der Markt etwas uninspiriert. Die Bewegung beginnt nach 10:00 Uhr...
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Bebek Park
Bebek ist ein historisches Istanbuler Viertel an der europäischen Küste des Bosporus, umgeben von Arnavutköy, Etiler und Rumeli Hisarı.
Die direkte Übersetzung des Wortes Bebek ist Baby, was sich auf die attraktive Lage des Viertels am Bosporus bezieht.
Bebek ist seit der osmanischen Herrschaft ein beliebtes Wohnviertel, und seine Bevölkerung spiegelt die vielfältige Gesellschaft der damaligen Zeit wider. Heute mit seinen historischen Gebäuden wie der Boğaziçi-Universität und den Villen am Wasser, mit seinem wunderschönen Bosporus-Blick und schicken Restaurants.
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Bosphorus Bridge
Die Füße der Bosporus-Brücke, einer der beiden Hängebrücken über den Bosporus, befinden sich in Ortaköy auf der europäischen Seite und in Beylerbeyi auf der asiatischen Seite.
Die Bosporus-Brücke, die erste über den Bosporus gebaute Brücke, ermöglicht zusammen mit der späteren Fatih-Sultan-Mehmet-Brücke und den auf dem Bosporus verkehrenden Fähren den Zugang zwischen den beiden Stadthälften.
Die Idee, eine Brücke über den Bosporus zu bauen, ist ziemlich alt. Nach vielen Versuchen begann der Bau der Bosporus-Brücke 1970 und die Brücke wurde am 29. Oktober 1973, dem 50. Jahrestag der Ausrufung der Republik, eröffnet.
Diese Hängebrücke, die eine wichtige Verbindung im türkischen Verkehrsnetz darstellt und zu jeder Tageszeit sehr belebt ist, ist auch ein wichtiger Übergangspunkt des Istanbul Eurasa Marathons, der von der Metropolgemeinde Istanbul organisiert wird.
Neben dem Transport ist die Brücke mit ihrem einzigartigen Bosporus-Blick eines der wichtigen Symbole Istanbuls.
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Rumeli Fortress
Die Rumeli-Festung (Rumeli Hisarı) in Sarıyer wurde direkt gegenüber der Anadolu Hisarı (der anatolischen Festung) errichtet.
Der Bau begann 1453 auf Befehl von Sultan Mehmet dem Eroberer, der die Festung am engsten Punkt des Bosporus platzierte. Der Bau wurde in nur drei Monaten abgeschlossen.
Vor der Eroberung Istanbuls diente sie zum Schutz vor Seeangriffen. Nach der Eroberung wurde sie als Inspektionspunkt für den Schiffsverkehr auf dem Bosporus genutzt.
Über die Jahrhunderte füllte sich das Gebiet innerhalb der Festung mit kleinen Holzhäusern, aber bei Restaurierungsarbeiten im Jahr 1953 wurden diese Häuser entfernt.
Nach ihrer Restaurierung wurde die Festung durch zahlreiche Konzerte in den Sommermonaten bekannt und dient heute als Open-Air-Theater und Museum.
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Anadolu Hisari Fort
Die anatolische Festung (Anadolu Hisarı) befindet sich in Beykoz (auf der asiatischen Seite) am engsten Punkt des Bosporus.
Sie wurde 1395 von Beyazıt I. erbaut und besteht aus einer Zitadelle und ihren äußeren Burgmauern. Nach der Eroberung Istanbuls verlor sie einen Großteil ihrer strategischen Bedeutung und wurde in ein Militärkrankenhaus umgewandelt.
Im Laufe der Zeit wurde die Gegend um die Burg besiedelt. Heute sind Villen am Wasser und alte Herrenhäuser zwischen den Ruinen der Burg verstreut.
Während der Restaurierungsarbeiten von 1991-1993 wurde sie in ein Museum umgewandelt, ist aber nicht öffentlich zugänglich. Heute ist Anadolu Hisarı ein Freilichtmuseum, aber nur die Außenmauern können besichtigt werden, und die Straße führt direkt hindurch.
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Kucuksu Pavilion
Der Küçüksu-Palast, der sich an der Küstenstraße des Bosporus zwischen Üsküdar und Beykoz befindet, ist ein kleiner osmanischer Sommerpalast, der vom osmanischen Sultan Abdülmecit in Auftrag gegeben wurde.
Der Palast wurde vom berühmten Architekten der Zeit, Nikogos Balyan, entworfen. Mit seinem hervorragenden Blick auf den Bosporus zog Küçüksu während der osmanischen Zeit viele Sultane an, die den Palast zur Entspannung nutzten.
Aufgrund der feinen Qualität der Möbel, Gemälde, Teppiche und der Detailgenauigkeit wurde der kleine Palast in der Republikszeit als Museum eröffnet.
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Fatih Sultan Mehmet Bridge
Istanbuls zweite Brücke über den Bosporus, die Fatih-Sultan-Mehmet-Brücke (Fatih Sultan Mehmet Köprüsü), wurde zwischen Kavacık und Hisarüstü gebaut.
Der Bau begann 1986 und die Brücke wurde am 3. Juli 1988 eröffnet. Die Fatih-Sultan-Mehmet-Brücke ist die 14. größte Stahl-Hängebrücke der Welt.
Zusammen mit der Bosporus-Brücke und den Fähren der Stadt bewältigt die Fatih-Sultan-Mehmet-Brücke einen erheblichen Teil des Bosporus-Verkehrs von Istanbul. Sie ist auch zu einem unvergesslichen Teil der Istanbuler Skyline geworden.
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Beylerbeyi Palace
Der Beylerbeyi-Palast (bedeutet „Herr der Herren“) ist ein osmanischer Sommerpalastkomplex, der in den 1860er Jahren am Ufer des Bosporus erbaut wurde. Heute liegt er direkt unter der Bosporus-Brücke.
Das Gebäude wurde vom bekannten Architekten Sarkis Balyan entworfen und kombiniert Elemente der Renaissance, des Barock und anderer Stile aus Ost und West.
Das Hauptgebäude des Komplexes ist ein zweistöckiges Steingebäude auf einem hohen Kellergeschoss. Das Gebäude wurde auf einem Grundstück von etwa 2.500 Quadratmetern auf einer rechteckigen Grundfläche errichtet.
Die Südseite des Palastes war als kaiserliche Mabeyn und die Nordseite als Wohnung der Valide Sultan organisiert. Es gibt insgesamt 6 Säle, 24 Zimmer, 1 Hamam und 1 Badezimmer auf zwei Etagen.
Neben dem fantastischen Blick auf den Bosporus und der historischen Architektur sollte man nicht versäumen, den Seerosenteich und den großen Garten zu erkunden.
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KIz Kulesi
Der Jungfernturm (Kız Kulesi) ist ein markantes Merkmal der Bosporus-Skyline. Der auf einer winzigen Insel etwa 200 m vom Ufer von Üsküdar entfernt errichtete Turm ist Gegenstand vieler Legenden.
Die beliebteste Legende handelt von einem Sultan und seiner Tochter. Ein Orakel prophezeite, dass die Tochter des Sultans an ihrem 18. Geburtstag durch einen Schlangenbiss getötet würde. Der Sultan beschloss, sie vor diesem Unglück zu schützen und ließ den Turm mitten im Bosporus bauen, wo sie ihr Leben im Verborgenen und geschützt verbringen sollte.
Schließlich brachte ihr der Sultan an ihrem 18. Geburtstag einen Obstkorb als Geburtstagsgeschenk, ohne sich der versteckten Schlange darin bewusst zu sein. Als die Prinzessin in den Korb griff, wurde sie von der Schlange gebissen und starb in den Armen ihres Vaters, wie vom Orakel vorhergesagt. In Anlehnung an diese Legende erhielt der Turm seinen Namen: Jungfernturm.
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Galata Koprusu
Die Geschichte der Galata-Brücke (Galata Köprüsü), einer der aufregendsten Orte Istanbuls, beginnt 1845. Die Brücke, die die beiden Seiten des Goldenen Horns überspannt, hat im Laufe der Jahre viele Veränderungen erfahren.
Zuletzt wurde die Brücke 1992 durch einen Brand beschädigt und an ihrer Stelle eine neue Brücke gebaut. Die geliebte alte Brücke wurde nach Haliç verlegt.
Die Galata-Brücke ist ein wichtiges Symbol Istanbuls und hat einen wichtigen Platz im täglichen Leben der Stadt sowie in ihrer Literatur und Popkultur. Mit ihren Restaurants, Cafés und Shisha-Lounges darunter und der darüber verlaufenden Straßenbahn und dem Fußgängerverkehr bietet sie einen herrlichen Blick auf die Stadt, besonders am Abend.
Zusammen mit den Straßenhändlern, den Anglern auf der Brücke und den anlegenden Fähren ist sie einer der schönsten Orte, um das tägliche Leben in Istanbul zu fotografieren.
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Galata Tower
Der 1348 von den Genuesen erbaute neunstöckige Turm ist 66,90 Meter hoch und war bei seiner Erbauung das höchste Gebäude der Stadt.
In der osmanischen Ära wurde der Turm für verschiedene Zwecke genutzt, z. B. als Feuerbeobachtungsposten und Gefängnis. Im Laufe seiner langen Geschichte hat der Turm viel erlebt, aber der bemerkenswerteste Anlass war zweifellos im Jahr 1632, als Hezarfen Ahmet Çelebi mit seinen selbstgebauten Flügeln vom Galata-Turm über den Bosporus nach Üsküdar glitt.
Während eines Sturms im Jahr 1875 wurde die konische Spitze des Turms zerstört und im restlichen Teil der osmanischen Ära nicht wieder aufgebaut. In den 1960er Jahren wurde die konische Kappe restauriert und das hölzerne Innere durch eine Betonkonstruktion ersetzt. Seitdem ist der Turm für die Öffentlichkeit zugänglich.
Heute befinden sich im Obergeschoss ein Restaurant und ein Café. Mit seiner wesentlichen Rolle in der Istanbuler Skyline ist der Galata-Turm der optimale Ort, um einen Panoramablick auf Istanbul zu genießen.
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Halic
Die Ufer des Goldenen Horns, eines der beliebtesten Teile der historischen Halbinsel, gehören zu den Orten, die man bei einer Istanbul-Reise unbedingt gesehen haben muss.
Lang und schmal hat es auch eine hornförmige geografische Struktur. Aus diesem Grund wird es auch Goldenes Horn genannt.
Das Goldene Horn ist auch eines der wichtigsten Handelszentren des alten Istanbul. Unten finden Sie Informationen über beliebte Orte, Sehenswürdigkeiten, Aktivitäten und Transportmöglichkeiten an den Ufern des Goldenen Horns.
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