- 1
Bosphorus Strait
Bosporen, eller Bosporus med sitt historiska namn, är ett sund och en internationell vattenväg som skiljer kontinenterna Europa och Asien och förbinder Marmarasjön och Svarta havet.
Bosporen sträcker sig generellt i nordost-sydvästlig riktning och delar staden Istanbul i den europeiska sidan och den anadoliska sidan.
Bosporen är en port som förbinder Asien och Europa och är 30 kilometer lång. Det är punkten som förbinder Svarta havet och Marmarasjön.
Djupet i Bosporen är i genomsnitt 60 meter, och det djupaste punkten når upp till 120 meter. Dess bredd är mycket varierande på grund av avståndet från kusten, och dess bredaste punkt är 3500 meter.
I Bosporen finns strömmar från Svarta havet till Marmara på vattenytan, och från Marmara till Svarta havet under vattnet. Det finns också tillfälliga motströmmar på vattenytan.
· Passage utan stopp
- 2
Dolmabahce Palace
Dolmabahçepalatset är ett osmanskt palats beläget på ett område av 250 000 m² i Istanbul, Beşiktaş, mellan Dolmabahçegatan som sträcker sig från Kabataş till Beşiktaş och Bosporen.
Det ligger på vänster sida vid ingången till Bosporen från Marmarasjön, mittemot Üsküdar och Kuzguncuk.
Dolmabahçe, som tidigare var en vik där fartyg ankrade i antiken, blev sultanatets favoritresidens och bär minnet av århundraden och Bosporens vattens klara prakt.
· Passage utan stopp
- 3
Palais Çırağan
Çırağanpalatset beställdes av sultan Abdulaziz och ritades av arkitekten Sarkis Balyan. Det ligger på platsen för ett tidigare träsommarpalats byggt av Selim III år 1800.
Under palatsets konstruktion förstördes trästrukturen och den närliggande Beşiktaş Mevlevihane. Çırağans konstruktion färdigställdes 1871.
Palatset är gjort av marmor och är utspritt över en total yta av 80 000 kvadratmeter. Efter att Abdelaziz avsatts fängslades han här i åratal tillsammans med sin familj.
Efter att Murat V avsatts fängslades han också här på liknande sätt i 29 år med sin familj. Efter utropandet av det andra konstitutionella monarkin 1908 användes palatset som parlamentets hus, men det skadades av brand 1910.
Palatsområdet överfördes till Beşiktaş Sports Club och användes under en tid som Şeref Stadium. Mot början av 1990-talet restaurerades palatset och återöppnades som ett lyxhotell.
· Passage utan stopp
- 4
Ortakoy
Ortaköy är ett område och distrikt i Beşiktaş, på den europeiska sidan av Bosporen. Ortaköy-distriktet, som består av Ortaköy och Mecidiye-distrikten, är en bosättning etablerad på sluttningarna längs dalen som öppnar sig mot kusten.
Den norra gränsen för distriktet, som omges av Kurucesme, Ulus, Levazım, Balmumcu och Yıldız-distrikten, är Defterdarburnu.
Ortaköy Bazaar är livlig alla tider på dygnet med sin "intellektuella marknad", souvenirbutiker, kaféer, barer och restauranger inne i basaren. Men tidigt på morgonen är marknaden lite oinspirerande. Rörelsen börjar efter kl. 10.00...
· Passage utan stopp
- 5
Bebek Park
Bebek är ett historiskt Istanbul-område, beläget på Bosporens europeiska stränder, omgivet av Arnavutköy, Etiler och Rumeli Hisarı.
Den direkta översättningen av ordet Bebek är baby, vilket är en referens till områdets attraktiva läge vid Bosporen.
Bebek, ett populärt bostadsområde sedan osmanska tiden, återspeglar tidens mångsidiga samhälle. Idag med sina historiska byggnader som Boğaziçi University och strandhus, med sin vackra utsikt över Bosporen och eleganta restauranger.
· Passage utan stopp
- 6
Bosphorus Bridge
Fötterna på Bosporenbron, en av de två hängbroarna över Bosporen, ligger i Ortaköy på den europeiska sidan och i Beylerbeyi på den anadoliska sidan.
Bosporenbron, den första bron som byggdes över Bosporen, ger tillgång mellan stadens två sidor, tillsammans med den senare Fatih Sultan Mehmet-bron och färjorna som trafikerar Bosporen.
Idén att bygga en bro över Bosporen är ganska gammal. Efter många försök påbörjades byggandet av Bosporenbron 1970 och bron öppnades den 29 oktober 1973, 50-årsdagen av republikens proklamation.
Denna hängbro, som är en viktig länk i Turkiets transportnätverk och är mycket aktiv alla tider på dygnet, är också en viktig korsningspunkt för Istanbul Eurasa Marathon som organiseras av Istanbuls storstadskommun.
Förutom transporter är bron en av Istanbuls viktiga symboler med sin unika utsikt över Bosporen.
· Passage utan stopp
- 7
Rumeli Fortress
Rumeli Hisarı, beläget i Sarıyer, byggdes rakt mittemot Anadolu Hisarı (den anadoliska fästningen).
Konstruktionen påbörjades 1453 på order av sultan Mehmet Erövraren och placerade fästningen vid Bosporens smalaste punkt. Konstruktionen slutfördes på kort tid av tre månader.
Före erövringen av Istanbul användes den för att skydda mot sjöanfall. Efter erövringen användes den som en inspektionspunkt för sjötrafiken på Bosporen.
Under århundraden fylldes området inne i fästningen med små trähus, men under restaureringsarbeten 1953 togs dessa hus bort.
Efter restaureringen blev fästningen känd för de många konserter som hölls här under sommarmånaderna, och den fungerar nu som en friluftsteater och ett museum.
· Passage utan stopp
- 8
Anadolu Hisari Fort
Den anadoliska fästningen (Anadolu Hisarı) ligger i Beykoz (på den asiatiska sidan), vid Bosporens smalaste punkt.
Den byggdes 1395 av Beyazıt I och består av en citadel och dess yttre slottsmurar. Efter erövringen av Istanbul förlorade den mycket av sin strategiska betydelse och omvandlades till ett militärsjukhus.
Med tiden blev området runt slottet bebott. Idag är strandhus och gamla herrgårdar spridda bland slottets ruiner.
Under restaureringsarbeten som varade från 1991-1993 omvandlades den till ett museum, men den är inte öppen för allmänheten. Idag är Anadolu Hisarı ett friluftsmuseum men endast de yttre murarna kan besökas, och vägen passerar precis igenom den.
· Passage utan stopp
- 9
Kucuksu Pavilion
Küçüksu-palatset, beläget på Bosporens kustväg mellan Üsküdar och Beykoz, är ett litet osmanskt sommarpalats som beställdes av den osmanske sultanen Abdülmecit.
Palatset ritades av tidens berömda arkitekt, Nikogos Balyan. Med sin utmärkta utsikt över Bosporen lockade Küçüksu många sultaner under den osmanska perioden som använde palatset för avkoppling.
På grund av den fina kvaliteten på möbler, målningar, mattor och detaljernas finess öppnades det lilla palatset som ett museum under republikens period.
· Passage utan stopp
- 10
Fatih Sultan Mehmet Bridge
Istanbuls andra bro som spänner över Bosporen, Fatih Sultan Mehmet-bron (Fatih Sultan Mehmet Köprüsü), byggdes mellan Kavacık och Hisarüstü.
Byggandet påbörjades 1986 och bron öppnades den 3 juli 1988. Fatih Sultan Mehmet-bron är den 14:e största stålhängbron i världen.
Tillsammans med Bosporenbron och stadens färjor transporterar Fatih Sultan Mehmet-bron en betydande del av Istanbuls trafik över Bosporen. Den har också blivit en oförglömlig del av Istanbuls silhuett.
· Passage utan stopp
- 11
Beylerbeyi Palace
Beylerbeyipalatset (Betyder 'Herre av herrar') är ett osmanskt sommarpalatskomplex byggt på 1860-talet vid Bosporens stränder. Idag ligger det precis under Bosporenbron.
Byggnaden ritades av den välkända arkitekten Sarkis Balyan och kombinerar element av renässans, barock och andra stilar från både öst och väst.
Huvudbyggnaden av komplexet är en tvåvåningskonstruktion, gjord av sten, på en hög källare. Byggnaden konstruerades på en tomt på cirka 2 500 kvadratmeter och ligger på en rektangulär golvyta.
Sidan söder om palatset organiserades som kejserligt Mabeyn och norra sidan som Valide Sultans lägenhet. Det finns totalt 6 salar, 24 rum, 1 hamam och 1 badrum på två våningar.
Förutom den fantastiska utsikten över Bosporen och den historiska arkitekturen, bör man inte missa att utforska dess näckrosdamm och stora trädgård.
· Passage utan stopp
- 12
KIz Kulesi
Maidentornet (Kız Kulesi) är ett distinkt inslag i Istanbuls silhuett. Tornet, byggt på en liten ö cirka 200 meter från Üsküdars kust, är huvudmotivet för många legender.
Den mest populära legenden handlar dock om en sultan och hans dotter. En orakel förutspådde att sultanens dotter skulle dödas av ett ormbett på sin 18-årsdag. Sultanen bestämde sig för att skydda henne från denna olycka och lät bygga tornet mitt i Bosporen, där hon placerades för att leva sitt liv i hemlighet och skydd.
Slutligen, på hennes 18-årsdag, gav sultanen henne en korg med frukter som en födelsedagspresent, omedveten om den dolda ormen inuti. När prinsessan sträckte sig ner i korgen blev hon biten av ormen och dog i sin fars armar som förutspåtts av oraklet. Med hänvisning till denna legend fick tornet sitt namn: Maidentornet.
· Passage utan stopp
- 13
Galata Koprusu
Historien om Galatabron (Galata Köprüsü), en av Istanbuls mest spännande platser, börjar 1845. Bron, som spänner över Gyllene hornets två sidor, har genomgått många förändringar genom åren.
Senast skadades bron av brand 1992 och en ny bro byggdes på dess plats. Den älskade gamla bron flyttades till Haliç.
Galatabron är en viktig symbol för Istanbul och har en viktig plats i stadens dagliga liv, liksom i dess litteratur och populärkultur. Med sina restauranger, kaféer och shishalounger nedanför och spårvagnstrafiken och fotgängartrafiken ovanför erbjuder den en magnifik utsikt över staden, särskilt på kvällen.
Tillsammans med gatuförsäljarna, människorna som fiskar från bron och färjorna som lägger till tvärs över, är det en av de mest magnifika platserna att få en bild av det dagliga livet i Istanbul.
· Passage utan stopp
- 14
Galata Tower
Byggt av genuesare 1348, är det nio våningar höga tornet 66,90 meter, och det var den högsta byggnaden i staden när det byggdes.
Under den osmanska eran användes tornet för olika ändamål som brandobservatorium och fängelse. Under sin långa historia bevittnade tornet mycket, men den mest slående händelsen var utan tvekan 1632, då Hezarfen Ahmet Çelebi gled från toppen av Galatatornet över Bosporen till Üsküdar med sina egentillverkade vingar.
Under en storm 1875 förstördes tornets koniska tak och restaurerades inte under resten av den osmanska eran. På 1960-talet restaurerades den koniska hatten och träinredningen ersattes av en betongkonstruktion. Sedan dess har tornet varit öppet för allmänheten.
Idag finns det en restaurang och ett kafé på dess övre våning. Med sin avgörande roll i Istanbuls silhuett är Galatatornet den optimala platsen för att få en panoramautsikt över Istanbul.
· Passage utan stopp
- 15
Halic
Stränderna vid Gyllene hornet, en av de populära delarna av den historiska halvön, är bland de platser som måste ses på din Istanbulresa.
Lång och smal, den har också en hornliknande geografisk struktur. Av denna anledning kallas den också Gyllene hornet.
Gyllene hornet är också ett av de viktigaste handelscentra i gamla Istanbul. Nedan hittar du information om populära platser, platser att besöka, aktiviteter och transport längs Gyllene hornets stränder.
· Passage utan stopp