Name: Recorrido Guiado en Tuk Tuk por el Centro Histórico de Oporto
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WizardTrip

Recorrido Guiado en Tuk Tuk por el Centro Histórico de Oporto

4.5(487)· Oporto· Por Portuk

Cancelación gratuitaTour privado

Desde

35 €por persona

De 1 a 12 viajeros por reserva.

Opciones3 de 4 disponibles ese día

Horario

1 × Adulto × 40 €40 €

Total40 €

Presentación de la actividad

Embárquese en un viaje en Tuk Tuk para explorar los principales monumentos y lugares de interés de Oporto, adéntrese en los barrios de la ciudad y, finalmente, cruce el río para disfrutar de una vista impresionante de Oporto y el río Duero.

Lo que está incluido

✓Guía local
✓Conductor/guía
✓Copa de Vino de Oporto

Qué no está incluido

✕Propinas
✕Entradas a monumentos

Itinerario

1
Teatro Nacional Sao Joao
Este edificio clásico se construyó en 1910 sobre las ruinas del Teatro Real que se quemó en 1908. Con emblemas estilísticos que representan el dolor, la calidad, el odio y el amor. La fachada principal está inspirada en su renovación al estilo de Luis XVI, que es típico de los primeros años del siglo XX, especialmente en Francia. Diseñado por Marques da Silva, se considera un edificio de interés público. Sus principales objetivos fueron la creación y presentación de espectáculos teatrales, de diversos géneros, y el fomento de una mejor disponibilidad pública de obras de teatro especializadas, clásicas y contemporáneas, abarcando el repertorio dramático nacional e internacional. Además del Teatro Nacional São João, sede principal, el edificio conecta el Teatro Carlos Alberto con el monasterio de São Bento da Vitória.
· Paso sin parada
2
Muralha Fernandina
La Muralla Fernandina de Oporto es uno de los secretos mejor guardados de la ciudad, representando una importante herencia de la arquitectura militar. Construida entre 1368 y 1437, esta muralla histórica se erigió con fondos procedentes del Sisa do Vinho y se extiende por unos 3000 pasos, con una altura media de 30 pies.
· Paso sin parada
3
Catedral do Porto
Construcción que data de los siglos XII/XIII, en estilo románico, que ha sido ampliada y renovada a lo largo de los años hasta su configuración final en el siglo XX, resultando en una reconstitution idealizada de la catedral medieval. 10 min, entrada no incluida
· 10 min· Entrada no incluida
4
Pelourinho Se Catedral Porto
Siguiendo la política nacional impuesta por el Estado Novo, los edificios que rodeaban la Catedral, la Casa do Cabido y el Palacio Episcopal, fueron demolidos en 1940. En su lugar se construyó una terraza pavimentada, donde se colocó un monumento de piedra que representa el gobierno local (pelourinho). El monumento, construido en 1945, era una reproducción de un dibujo que data de 1797. 5 min
· 5 min
5
Episcopal Diocese of Porto
Probablemente se construyó en el siglo XIII, aunque podría estar fundada sobre una construcción más antigua. En 1737 fue remodelada; los cambios fueron diseñados por Nicolau Nasoni, según algunos autores. La fachada principal está abierta por un arco de medio punto flanqueado por pilastras y rematado por un frontón decorado. La ventana central tiene una balaustrada de piedra y el frontón, que excede el entablamento, revela el escudo de armas del obispo D. Rafael de Mendonça. Las fachadas laterales presentan igualmente ventanas enmarcadas con magníficos frontones. 5 min, entrada no incluida
· 5 min· Entrada no incluida
6
Sao Bento Railway Station
Ubicada en el centro de la ciudad y construida a principios del siglo XX, tiene un techo de vidrio y hierro fundido diseñado por el arquitecto Marques da Silva. El vestíbulo está cubierto con veinte mil azulejos narrativos del pintor Jorge Colaço. 10 min
· 10 min
7
Avenida Dos Aliados
La plaza tiene su origen a principios del siglo XVIII. Fue en 1718 cuando comenzó un proyecto de urbanización de la zona, que dio lugar a la creación de nuevas calles y una amplia plaza, conocida como Praça Nova (Plaza Nueva). La plaza estaba inicialmente limitada por las murallas medievales de la ciudad y por palacios urbanos, todos los cuales se han perdido.
· Paso sin parada
8
Praca de Carlos Alberto
Durante siglos se llamó Praça dos Ferradores (Plaza de los Herreros), que tenían allí sus talleres. En el siglo XVIII, se construyó el Palacio de los Vizcondes de Balsemão en el lado este de la Plaza. Alquilado más tarde, sirvió como casa de huéspedes y acogió al rey Carlos Alberto de Cerdeña, que vino exiliado a Oporto. En su honor, la Plaza lleva su nombre actual. En el centro del jardín, un monumento de Henrique Moreira recuerda a los portugueses que murieron durante la Gran Guerra 1914-18.
· Paso sin parada
9
Fonte dos Leoes
La Fuente de los Leones (en portugués: Fonte dos Leões) es una fuente del siglo XIX construida por la empresa francesa Compagnie Générale des Eaux pour l'Etranger. Fundida por la fundición Val d’Osne en Francia, es una copia, en su mayor parte, de la fuente de la Plaza del Ayuntamiento de Leicester, Inglaterra. 5 min
· 5 min
10
Igreja dos Carmelitas
Iglesia del siglo XVII cuya fachada clásica data de la década de 1850. El proyecto ha sido atribuido al arquitecto/pintor Nicolau Nasoni. El retablo, de estilo rococó de Oporto, se consideró una pieza estilísticamente revolucionaria. Edificio declarado monumento nacional.
· Paso sin parada
11
Igreja do Carmo
Iglesia construida en la segunda mitad del siglo XVIII. Debido a su arquitectura y tallas interiores, se considera uno de los edificios más notables del rococó de Oporto. En 1912, su fachada lateral fue cubierta con azulejos. Los dibujos de esos azulejos fueron diseñados por Silvestre Silvestri. Son composiciones figurativas que aluden al culto de Nossa Senhora (Nuestra Señora). Edificio declarado monumento nacional.
· Paso sin parada
12
Jardín de la Cordoaria
Más conocido como Jardín de la Cordoaria, este jardín se llama Jardín João Chagas desde 1924. El nombre por el que es más conocido se debe a la actividad de los cordeleros que permanecieron aquí, en la nueva cordelería, durante unos 200 años. En el siglo XIX, el Ayuntamiento decidió transformar la Praça da Cordoaria en un área pública. El proyecto, del paisajista alemán Emile David, se construyó en 1865/1866. En el jardín hay estatuas de Ramalho Ortigão y António Nobre y un conjunto de esculturas de Juan Muñoz de 2001, así como "O rapto de Ganímedes" (El rapto de Ganímedes). En el marco de Oporto 2001, Capital Europea de la Cultura, este jardín fue remodelado.
· Paso sin parada
13
Torre dos Clerigos
La Iglesia de los Clérigos es una iglesia barroca en la ciudad de Oporto, Portugal. Su alta torre campanario, la Torre dos Clérigos, se puede ver desde varios puntos de la ciudad y es uno de sus símbolos más característicos. 5 min, entrada no incluida
· 5 min· Entrada no incluida
14
Mosteiro de Sao Bento da Vitoria
Datado de finales del siglo XVI, fue declarado Monumento Nacional en 1977 y es uno de los edificios religiosos más importantes de la ciudad. Entre 1985 y 1990, el IPPAR sometió el Monasterio a restauración, permitiendo su ocupación por los monjes benedictinos, la Orquesta Nacional de Oporto y los Archivos del Distrito de Oporto. En el marco de Oporto 2001 - Capital Europea de la Cultura, el Claustro Nobre fue cubierto por una concha acústica. En 2007, el Estado atribuyó al TNSJ (Teatro Nacional de S. João) una parte significativa del edificio - ala este y parte del ala sur y el Claustro Nobre donde se celebran representaciones teatrales, conciertos y eventos especiales de su programa, al tiempo que se acogen otras iniciativas de diversa índole.
· Paso sin parada
15
Palacio da Bolsa
Monumento Nacional, el Palácio da Bolsa (Palacio de la Bolsa) es propiedad y sede de la Asociación Comercial de Oporto. Fue diseñado por Joaquim da Costa Lima en estilo neoclásico en 1842. Situado en el centro histórico, es uno de los monumentos más visitados, siendo la famosa Sala Árabe su principal atractivo. Centro Cultural y de Congresos, el Palacio de la Bolsa es un lugar con condiciones únicas para la celebración de eventos y excelentes iniciativas. Incluido en la Ruta del Vino Urbano. Accesible para personas con movilidad reducida a través de una entrada lateral.
· Paso sin parada
16
Monumento a Dom Pedro V
Realizada por Célestin Anatole Calmels (escultura) y Joaquim da Costa Lima (arquitectura), esta estatua fue inaugurada en octubre de 1866. El monumento consta de una base sobre la que se alza el pedestal de dos caras. Una de las caras muestra la donación del corazón de D. Pedro a los representantes de Oporto, y la otra representa la llegada a Mindelo. La estatua que se alza sobre el pedestal, fundido en Bélgica, representa a D. Pedro ofreciendo la carta constitucional a la ciudad.
· Paso sin parada
17
Livraria Lello
El edificio donde se encuentra ahora la librería se inauguró en 1906. Se destaca especialmente su hermosa fachada Art Nouveau con detalles neogóticos. En el interior, la librería está decorada en estuco pintado imitando madera y presenta una magnífica escalera que la une al piso superior, una de las primeras obras de hormigón armado en Oporto. También es digno de mención el enorme tragaluz de vidrieras, que lleva el monograma y el lema de la librería: 'Decus in Labore'. En 2008, el periódico inglés The Guardian consideró esta librería la tercera más bella del mundo, al igual que Lonely Planet en su guía "Lonely Planet's Best in Travel 2011", describiéndola como una 'joya Art Nouveau', y mencionando especialmente sus 'estanterías neogóticas' y la 'escalera ondulante roja'.
· Paso sin parada
18
Mercado Ferreira Borges
Este mercado se construyó en 1885, por orden del Ayuntamiento, para sustituir al antiguo Mercado da Ribeira. Funcionó como mercado durante un período muy corto, habiendo sido utilizado para diversos fines. Representa un importante ejemplo de arquitectura de hierro en Oporto, que posteriormente fue renovado para convertirse en un lugar de entretenimiento, donde se encuentra ahora el Hard Club.
· Paso sin parada
19
Jardim do Infante Dom Henrique
Existente desde 1885, esta plaza está rodeada por el Mercado Ferreira Borges y el Palácio da Bolsa, situada en el centro histórico. Aquí hay un pequeño jardín, bajo el cual se construyó un aparcamiento subterráneo y un Monumento al Infante D. Henrique, inaugurado con motivo del V centenario de su muerte. Su construcción comenzó en 1894, se completó en 1900 y representa el triunfo de la navegación y la fe portuguesas.
· Paso sin parada
20
Iglesia De San Francisco
El templo gótico más importante de la ciudad, cuya construcción comenzó en el siglo XIV. Es una de las obras más importantes del Barroco, por su interior dorado de los siglos XVII y XVIII. Fue la exuberancia de su talla en madera dorada lo que llevó al Conde Raczinsky a describirla como la 'Iglesia de Oro'. Y, abrumado, añade: 'El dorado de esta iglesia es tan hermoso y rico que va mucho más allá de todo lo que he visto en Portugal y en todo el mundo'. Cabe destacar el Árbol de Jesé, así como las catacumbas. Es Monumento Nacional desde 1910 y Patrimonio Cultural de la Humanidad por la UNESCO desde 1996.
· Paso sin parada
21
Alfandega Porto Congress Centre
Edificio neoclásico, construido en el siglo XIX, según proyecto del ingeniero Jean F. G. Colson. Tiene dos fachadas, una orientada al río Duero y otra a la ciudad. Obsérvense las soluciones estructurales que recurrieron al uso del hierro junto con otros materiales - piedra, ladrillo o madera - según la funcionalidad de los diferentes espacios. En 1987, se decidió albergar el futuro Museo de Transporte y Comunicaciones, en el edificio perteneciente a la Asociación con el mismo nombre. Para ello, se llevaron a cabo obras de restauración y adaptación, según el proyecto del arquitecto Eduardo Souto Moura. La Asociación para el Museo de Transportes y Comunicaciones (Associação para o Museu dos Transportes e Comunicações-A.M.T.C) también gestiona un Centro de Congresos, distribuido por diversas áreas del Edificio de la Alfândega Nova do Porto.
· Paso sin parada
22
Mosteiro da Serra do Pilar
Patrimonio Cultural de la Humanidad, comenzó a construirse en 1538 y se concluyó solo alrededor de 1670. Inicialmente se creó para albergar a los Frailes Agustinos del Monasterio de Grijó. Posteriormente, durante la Guerra Civil de 1832-1834, el ejército liberal se instaló en el monasterio. Como resultado de la guerra y de los constantes ataques que sufrió, se encontraba en un estado terrible de deterioro y abandono, hasta que en 1834, con la creación de la Real Hermandad de Nuestra Señora del Pilar, y más tarde del Grupo de Amigos del Monasterio de Serra do Pilar, en 1925, se recuperó todo el edificio. La iglesia, de planta circular, tiene la cúpula rodeada por una balconada; el claustro también es circular, con 36 columnas jónicas, el único ejemplo en Portugal. Desde su gran terraza se puede ver toda la zona ribereña de Oporto y Gaia hasta el Puente de Arrábida, y el centro histórico, con énfasis en la Catedral y el puente D. Luís I. En dirección opuesta se puede ver la zona de Fontainhas y el puente de São João. 15 min
· 15 min
23
Dom Luis I Bridge
Diseñado por el ingeniero Teófilo Seyrig, discípulo de Eiffel, fue inaugurado en 1886 y consta de dos tableros de hierro superpuestos. El puente tiene 395 metros de largo y 8 metros de ancho, y su arco sigue siendo considerado el más grande del mundo en hierro forjado. Hoy en día, el tablero superior es utilizado por el Metro de Oporto, conectando la zona de la Catedral de Oporto con el Jardín del Morro y la Avenida da República en Vila Nova de Gaia.
· Paso sin parada
24
Ponte Infante Dom Henrique
El puente fue inaugurado el 30 de marzo de 2003 siguiendo un proyecto del ingeniero Adão da Fonseca. Se construyó para sustituir el carril superior del Puente D. Luís I, utilizado ahora por la línea D del metro. Con un tablero de 371 metros de largo y 20 metros de ancho, es un puente en arco tipo Maillart, construido a gran altitud, presentando una relación vano-flecha de 11,2, con un vano de arco de 280 m, un récord mundial, es considerado por los expertos mundiales como uno de los más elegantes de su tipo. Conecta la zona de Fontaínhas con la Parroquia de Oliveira do Douro en Vila Nova de Gaia.
· Paso sin parada

Cómo usar tu entrada

Entrada móvil o en papel aceptada. Una por reserva.

Punto de encuentro y regreso

Frente al Café Batalha.

Los horarios están sujetos a cambios debido a las condiciones del tráfico local.

Punto de encuentro

Punto final

Esta actividad termina en el punto de encuentro.

Información práctica

Los bebés y niños pequeños pueden viajar en cochecito o carrito.
Se admiten animales de servicio.
Hay opciones de transporte público cerca.
No recomendado para viajeros con lesiones de columna.
No recomendado para viajeras embarazadas.
Apto para todos los niveles de condición física.
Los niños deben ir acompañados por un adulto.
Se requiere un mínimo de 2 personas por reserva.
Este es un tour/actividad privada. Solo participará su grupo.
Los horarios están sujetos a cambios debido a las condiciones del tráfico local.
Cada Tuk Tuk tiene capacidad para 2, 3 o 4 adultos de estatura media (hasta 75 kg cada uno). Para grupos más grandes, utilizaremos varios vehículos, pero siempre viajaremos en grupo, haciendo las mismas paradas al mismo tiempo.

Modalidades de la actividad

Tour de Día de 2H
Tour de Día
Tour al Atardecer
Tour Nocturno

Duración

1 h 50

Cómo preparar tu experiencia

Use calzado cómodo, ya que puede haber algo de caminata.
Lleve una cámara para capturar los hermosos paisajes.
Consulte el pronóstico del tiempo y vístase en consecuencia.
Esté preparado para posibles retrasos debido al tráfico.
Pida recomendaciones locales a su guía.

¡Descubra el encanto de Oporto en un inolvidable tour en Tuk Tuk!

Condiciones de cancelación

Para obtener un reembolso completo, cancele al menos 24 horas antes de la hora de salida programada.

¿Tienes preguntas?

Código de producto: 86748P1

Actividad ofrecida por Portuk a través de Viator.

¿Para quién es esta actividad?

Viajeros interesados en historia y cultura
Familias
Parejas
Grupos pequeños

Lo esencial de la actividad

Explore el centro histórico de Oporto en Tuk Tuk
Vea los principales monumentos y lugares de interés
Disfrute de impresionantes vistas del río Duero
Tour privado solo para su grupo
Guía local experto

Oporto: información útil

Habitantes: 273.476 (2025)
Altitud: 104 m
Moneda: euro
Idioma oficial: portugués
Conducción: por la derecha
Enchufes: C, F · 230 V
Número de emergencia: 112
Capital del país: Lisboa

Temperaturas medias

11°ene
11°feb
12°mar
14°abr
16°may
18°jun
20°jul
20°ago
19°sept
17°oct
13°nov
11°dic

Fuentes: Wikidata; clima: NASA POWER, medias 2001-2025.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la duración del tour?

La duración del tour es de 1 hora y 50 minutos.

¿Cuál es el tamaño máximo del grupo?

Cada Tuk Tuk tiene capacidad para 2, 3 o 4 adultos. Para grupos más grandes, se utilizarán varios vehículos.

¿En qué idiomas está disponible el guía?

El guía está disponible en portugués, inglés y español.

¿Está incluida la entrada a los monumentos?

No, las entradas a los monumentos no están incluidas.

¿Cuál es la política de cancelación?

Para obtener un reembolso completo, cancele al menos 24 horas antes de la hora de salida programada.

Reseñas

4.54.5(487)

5 estrellas

378

4 estrellas

3 estrellas

2 estrellas

1 estrella

Opiniones proporcionadas por Viator, escritas por viajeros en Viator y Tripadvisor.

★★★★★Opinión de Viator
Como si a las 4 pm recibiéramos un...
Nonny_B, octubre de 2026
a las 8 : 44 pm se envió un aviso de que nuestro paseo privado en Tuk Tuk estaba cancelado para la mañana siguiente a las 9 am. No lo vimos hasta las 11 pm Intentamos reorganizar nuestro día, la siguiente excursión y el almuerzo eran a la una Le envié un mensaje al conductor diciendo que posiblemente podríamos llegar a las 11, pero resultó que no podíamos hacerlo y, una hora antes del paseo, le envié un mensaje diciendo que teníamos que cancelar Y recibí una respuesta sarcástica diciendo que íbamos a ir con otras 2 personas y que estaban esperando. Prácticamente no era privado y mi cancelación se debió directamente a su mensaje enfadado Tengo una copia de nuestra correspondencia de mensajes
★★★★★Opinión de Viator
Experiencia increíble con Fabio
Edie_E, octubre de 2026
Mi marido y yo hicimos este tour en nuestro primer día en Oporto. Tengo problemas de movilidad, así que las cuestas me resultan difíciles de subir. Este tour me permitió ver la ciudad a través de los ojos de alguien que creció allí, conoce su historia y ama de verdad su ciudad natal. Estoy extremadamente agradecida por haber visto tantos lugares en un solo día, y mucho más en dos horas. Recomendaría este tour a cualquiera que tenga interés en la historia, las perspectivas locales y las hermosas vistas.
★★★★★Opinión de Viator
El tuk tuk estaba en...
Kathy_F, octubre de 2026
El tuk tuk necesitaba desesperadamente unos amortiguadores nuevos. Súper incómodo. El guía era solo un conductor, en realidad. Muy triste comparado con lo que habíamos experimentado en Lisboa. : (
★★★★★Opinión de Viator
Un pequeño viaje en montaña rusa.
Rachel_O, octubre de 2026
Fue divertido y aventurero con algunas experiencias rápidas de montaña rusa. Aprendimos mucho sobre Oporto y vimos unas vistas impresionantes.
★★★★★Opinión de Viator
¡Hacedlo en vuestro primer día!
Carolyn_G, octubre de 2026
Anna fue una gran conductora: muy informativa y muy divertida de escuchar. Su personalidad encaja con su trabajo: servicial, divertida e interesante. Fue nuestro primer día y nuestra primera experiencia en Oporto. Agradecimos el paseo para darnos una perspectiva de dónde estaban las cosas y obtener ideas de adónde ir y lugares para comer. Gracias de nuevo por vuestra hospitalidad local.

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