- 1
Teatro Nacional Sao Joao
Questo edificio classico fu costruito nel 1910 sulle rovine del Teatro Reale, andato a fuoco nel 1908. Con emblemi stilistici che rappresentano dolore, qualità, odio e amore.
La facciata principale è ispirata alla sua ristrutturazione in stile Luigi XVI, tipico dei primi anni del XX secolo, in particolare in Francia.
Progettato da Marques da Silva, è considerato un edificio di interesse pubblico.
I suoi obiettivi principali erano la creazione e la presentazione di spettacoli teatrali, di vari generi, e l'incoraggiamento di una migliore disponibilità pubblica di opere teatrali specialistiche, classiche e contemporanee, spaziando nel repertorio drammatico nazionale e internazionale.
Oltre al Teatro Nazionale São João, sede centrale, l'edificio collega il Teatro Carlos Alberto al monastero di São Bento da Vitória.
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- 2
Muralha Fernandina
La Muralha Fernandina do Porto è uno dei segreti meglio custoditi della città, rappresentando un'importante eredità dell'architettura militare.
Costruita tra il 1368 e il 1437, questa storica cinta muraria fu eretta con fondi provenienti dalla Sisa do Vinho e si estende per circa 3000 passi, con un'altezza media di 30 piedi.
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- 3
Catedral do Porto
Costruzione risalente al XII/XIII secolo, in stile romanico, che è stata ampliata e rinnovata nel corso degli anni fino al suo assetto definitivo nel XX secolo, risultando in una ricostituzione idealizzata della cattedrale medievale.
10 min, ingresso non incluso
· 10 min· Ingresso non incluso
- 4
Pelourinho Se Catedral Porto
Seguendo la politica nazionale imposta dall'Estado Novo, gli edifici circostanti la Cattedrale, la Casa do Cabido e il Palazzo Vescovile, furono demoliti nel 1940.
Fu costruita al loro posto una terrazza pavimentata, dove fu collocato un monumento in pietra che rappresenta il governo locale (pelourinho).
Il monumento, costruito nel 1945, era una riproduzione di un disegno risalente al 1797.
5 min
· 5 min
- 5
Episcopal Diocese of Porto
Fu probabilmente costruita nel XIII secolo, anche se potrebbe essere fondata su una costruzione più antica.
Nel 1737 fu ristrutturata; le modifiche furono progettate da Nicolau Nasoni, secondo alcuni autori.
La facciata principale è aperta da un arco a tutto sesto affiancato da lesene e sormontato da un frontone decorato.
La finestra centrale ha una balaustra in pietra e il frontone - che supera la trabeazione - rivela lo stemma del Vescovo D. Rafael de Mendonça.
Le facciate laterali presentano finestre ugualmente incorniciate con magnifici frontoni.
5 min, ingresso non incluso
· 5 min· Ingresso non incluso
- 6
Sao Bento Railway Station
Situata nel centro della città e costruita all'inizio del XX secolo, presenta una copertura in vetro e ghisa progettata dall'architetto Marques da Silva.
L'atrio è ricoperto da ventimila azulejos narrativi del pittore Jorge Colaço.
10 min
· 10 min
- 7
Avenida Dos Aliados
La piazza ha origine all'inizio del XVIII secolo. Fu nel 1718 che iniziò un progetto di urbanizzazione dell'area, che portò alla creazione di nuove strade e di un'ampia piazza, nota come Praça Nova (Piazza Nuova).
La piazza era inizialmente delimitata dalle mura medievali della città e da palazzi urbani, tutti oggi scomparsi.
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- 8
Praca de Carlos Alberto
Per secoli fu chiamata Praça dos Ferradores (Piazza dei Fabbri), che vi avevano le loro botteghe.
Nel XVIII secolo, sul lato est della piazza fu costruito il Palazzo dei Viscondi di Balsemão.
Affittato in seguito, servì come pensione e ospitò il re Carlo Alberto di Sardegna, venuto in esilio a Porto. In suo onore la piazza porta il suo attuale nome.
Al centro del giardino, un monumento di Henrique Moreira ricorda i portoghesi morti durante la Grande Guerra 1914-18.
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- 9
Fonte dos Leoes
La Fontana dei Leoni (Fonte dos Leões) è una fontana del XIX secolo costruita dalla compagnia francese Compagnie Générale des Eaux pour l'Etranger.
Fusa dalla fonderia Val d’Osne in Francia, è una copia, in gran parte, della fontana nella piazza del Municipio di Leicester, in Inghilterra.
5 min
· 5 min
- 10
Igreja dos Carmelitas
Chiesa del XVII secolo la cui facciata classica risale agli anni '50 dell'Ottocento. Il progetto è stato attribuito all'architetto/pittore Nicolau Nasoni.
L'altare, in stile rococò di Porto, è stato considerato un pezzo stilisticamente rivoluzionario.
Edificio designato monumento nazionale.
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- 11
Igreja do Carmo
Chiesa costruita nella seconda metà del XVIII secolo. Per la sua architettura e le sue sculture interne, è considerata uno degli edifici più notevoli del rococò di Porto.
Nel 1912, la sua facciata laterale fu ricoperta di azulejos. I disegni su questi azulejos furono realizzati da Silvestre Silvestri. Sono composizioni figurative che alludono al culto di Nossa Senhora (Nostra Signora).
Edificio designato monumento nazionale.
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- 12
Giardino Cordoaria
Meglio conosciuto come Giardino Cordoaria, questo giardino è chiamato Giardino João Chagas dal 1924. Il nome con cui è più conosciuto è dovuto all'attività dei cordai che vi stazionarono - nella nuova cordaia - per circa 200 anni.
Nell'Ottocento, il Comune decise di trasformare la Praça da Cordoaria in un'area pubblica. Il progetto, del paesaggista tedesco Emile David, fu realizzato nel 1865/1866.
Nel giardino ci sono statue di Ramalho Ortigão e António Nobre e un insieme di sculture di Juan Muñoz del 2001, oltre a "O rapto de Ganímedes" (Il ratto di Ganimede).
Nell'ambito di Porto 2001 - Capitale Europea della Cultura, questo giardino è stato ristrutturato.
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- 13
Torre dos Clerigos
La Chiesa dei Chierici è una chiesa barocca nella città di Porto, in Portogallo. La sua alta torre campanaria, la Torre dos Clérigos, è visibile da vari punti della città ed è uno dei suoi simboli più caratteristici.
5 min, ingresso non incluso
· 5 min· Ingresso non incluso
- 14
Mosteiro de Sao Bento da Vitoria
Risalente alla fine del XVI secolo, è stato dichiarato Monumento Nazionale nel 1977 ed è uno degli edifici religiosi più importanti della città.
Tra il 1985 e il 1990, l'IPPAR ha sottoposto il Monastero a restauro, consentendone l'occupazione da parte dei monaci benedettini, dell'Orchestra Nazionale di Porto e degli Archivi del Distretto di Porto.
Nell'ambito di Porto 2001 - Capitale Europea della Cultura, il Chiostro Nobile è stato coperto da una conchiglia acustica.
Nel 2007, lo Stato ha attribuito al TNSJ (Teatro Nacional de S. João) una parte significativa dell'edificio - ala est e parte dell'ala sud e il Chiostro Nobile dove si tengono spettacoli teatrali, concerti ed eventi speciali del suo programma, accogliendo ancora altre iniziative di diversa natura.
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- 15
Palacio da Bolsa
Monumento Nazionale, il Palácio da Bolsa (Palazzo della Borsa) è di proprietà e sede dell'Associazione Commerciale di Porto. Fu progettato da Joaquim da Costa Lima in stile neoclassico nel 1842.
Situato nel centro storico, è uno dei monumenti più visitati con la famosa Sala Araba come suo principale punto di forza.
Centro Culturale e Congressuale, il Palazzo della Borsa è una sede con condizioni uniche per ospitare eventi e iniziative eccellenti.
Incluso nella Via del Vino Urbano. Accessibile a persone con mobilità ridotta tramite un ingresso laterale.
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- 16
Monumento a Dom Pedro V
Realizzata da Célestin Anatole Calmels (scultura) e Joaquim da Costa Lima (architettura), questa statua fu inaugurata nell'ottobre 1866.
Il monumento è composto da una base su cui poggia il piedistallo a due lati.
Una delle superfici mostra la donazione del cuore di D. Pedro ai rappresentanti di Porto, e l'altra rappresenta l'arrivo a Mindelo.
La statua che si erge sul piedistallo, fusa in Belgio, rappresenta D. Pedro che offre la carta costituzionale alla città.
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- 17
Livraria Lello
L'edificio in cui si trova ora la libreria è stato inaugurato nel 1906. Particolare menzione merita la sua splendida facciata Art Nouveau con dettagli neogotici.
All'interno, la libreria è decorata in stucco dipinto che imita il legno e presenta una magnifica scala che la collega al piano superiore - una delle prime opere in cemento armato a Porto.
Degno di nota anche l'enorme lucernario in vetro colorato, con il monogramma e il motto della libreria: 'Decus in Labore'.
Nel 2008, il quotidiano inglese The Guardian ha considerato questa libreria la terza più bella del mondo, così come Lonely Planet nella sua guida "Lonely Planet's Best in Travel 2011", descrivendola come un 'gioiello Art Nouveau', e menzionando in particolare i suoi 'scaffali neogotici' e la 'sinuosa scala rossa'.
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- 18
Mercado Ferreira Borges
Questo mercato fu costruito nel 1885, per ordine del Consiglio Comunale, al fine di sostituire l'antico Mercado da Ribeira (Mercato della Ribeira).
Funzionò come mercato per un periodo molto breve, essendo stato utilizzato per vari scopi.
Rappresenta un importante esempio di architettura in ferro a Porto, che fu successivamente ristrutturato per diventare un luogo di intrattenimento, dove ora si trova l'Hard Club.
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- 19
Jardim do Infante Dom Henrique
Esistente dal 1885, questa piazza è circondata dal Mercado Ferreira Borges e dal Palácio da Bolsa, situati nel centro storico.
Qui si trova un piccolo giardino, sotto il quale è stato costruito un parcheggio sotterraneo e un Monumento all'Infante D. Henrique, inaugurato in occasione del 5° centenario della sua morte.
La sua costruzione iniziò nel 1894, fu completata nel 1900 e rappresenta il trionfo della navigazione e della fede portoghese.
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- 20
Iglesia De San Francisco
Il più importante tempio gotico della città, la cui costruzione iniziò nel XIV secolo. È una delle opere più importanti del Barocco, per il suo interno dorato del XVII e XVIII secolo.
Fu l'esuberanza del suo legno intagliato dorato che portò il Conte Raczinsky a descriverla come la 'Chiesa d'Oro'. E, sopraffatto, aggiunge: 'L'oro di questa chiesa è così bello e ricco che va ben oltre tutto ciò che ho visto in Portogallo e nel mondo intero'.
Degni di nota sono l'Albero di Jesse, così come le catacombe.
È Monumento Nazionale dal 1910 e Patrimonio Culturale Mondiale dell'UNESCO dal 1996.
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- 21
Alfandega Porto Congress Centre
Edificio neoclassico, costruito nel XIX secolo, su progetto dell'ingegnere Jean F. G. Colson. Ha due facciate, una rivolta verso il fiume Douro e una verso la città.
Notare le soluzioni strutturali che hanno fatto ricorso all'uso del ferro in combinazione con altri materiali - pietra, mattoni o legno - a seconda della funzionalità dei diversi spazi.
Nel 1987, si decise di ospitare il futuro Museo dei Trasporti e delle Comunicazioni, nell'edificio appartenente all'Associazione omonima. Per questo, furono eseguiti lavori di restauro e adattamento, secondo il progetto dell'architetto Eduardo Souto Moura.
L'Associazione per il Museo dei Trasporti e delle Comunicazioni (Associação para o Museu dos Transportes e Comunicações-A.M.T.C) gestisce anche un Centro Congressi, distribuito in varie aree dell'Edificio dell'Alfândega Nova do Porto.
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- 22
Mosteiro da Serra do Pilar
Patrimonio Culturale Mondiale, iniziò a essere costruito nel 1538 e fu completato solo intorno al 1670. Inizialmente fu creato per ospitare i Frati Agostiniani del Monastero di Grijó.
Successivamente, durante la Guerra Civile del 1832-1834, l'esercito liberale si stabilì nel monastero. A seguito della guerra e dei continui attacchi subiti, si trovava in uno stato di terribile degrado e abbandono, fino a quando nel 1834, con la creazione della Reale Confraternita di Nostra Signora del Pilar, e successivamente del Gruppo Amici del Monastero di Serra do Pilar, nel 1925, l'intero edificio fu recuperato.
La chiesa, a pianta circolare, ha la cupola circondata da un balcone; il chiostro è anch'esso circolare, con 36 colonne ioniche, unico esempio in Portogallo.
Dalla sua grande terrazza si può ammirare tutto il lungofiume di Porto e Gaia fino al Ponte dell'Arrabida, e il centro storico, con particolare enfasi sulla Cattedrale e sul Ponte D. Luís I. Nella direzione opposta si vede la zona di Fontainhas e il Ponte di São João.
15 min
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- 23
Dom Luis I Bridge
Progettata dall'ingegnere Teófilo Seyrig, discepolo di Eiffel, fu inaugurata nel 1886 ed è composta da due impalcati sovrapposti in ferro.
Il ponte è lungo 395 metri e largo 8 metri, e il suo arco è ancora considerato il più grande del mondo in ferro battuto.
Oggi l'impalcato superiore è utilizzato dalla Metro di Porto, collegando l'area della Cattedrale di Porto al Giardino di Morro e all'Avenida da República a Vila Nova de Gaia.
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- 24
Ponte Infante Dom Henrique
Il ponte è stato inaugurato il 30 marzo 2003 su progetto dell'ingegnere Adão da Fonseca. È stato costruito per sostituire l'impalcato superiore del Ponte D. Luís I, ora utilizzato dalla linea D della metropolitana.
Con un impalcato lungo 371 metri e largo 20 metri, è un ponte ad arco tipo Maillart, costruito ad alta quota, presentando un rapporto campata-freccia di 11,2, con una campata di 280 m - un record mondiale, è considerato dagli esperti mondiali uno dei più eleganti del suo genere.
Collega l'area di Fontainhas alla Parrocchia di Oliveira do Douro a Vila Nova de Gaia.
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