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Teatro Nacional Sao Joao
Este edifício clássico foi construído em 1910 sobre as ruínas do Real Teatro que ardeu em 1908. Com emblemas estilísticos que representam a dor, a qualidade, o ódio e o amor.
A fachada principal é inspirada na sua renovação ao estilo de Luís XVI, típico dos primeiros anos do século XX, nomeadamente em França.
Projetado por Marques da Silva, é considerado um edifício de interesse público.
Os seus principais objetivos foram a criação e apresentação de espetáculos teatrais, de diversos géneros, e o incentivo a uma melhor disponibilidade pública de obras de teatro especializadas, clássicas e contemporâneas, abrangendo o repertório dramático nacional e internacional.
Para além do Teatro Nacional São João, sede, o edifício liga o Teatro Carlos Alberto ao mosteiro de São Bento da Vitória.
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Muralha Fernandina
A Muralha Fernandina do Porto é um dos segredos mais bem guardados da cidade, representando uma importante herança da arquitetura militar.
Construída entre 1368 e 1437, esta muralha histórica foi erguida com fundos provenientes da Sisa do Vinho e estende-se por cerca de 3000 passos, com uma altura média de 30 pés.
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Catedral do Porto
Construção que remonta aos séculos XII/XIII, em estilo românico, que foi ampliada e renovada ao longo dos anos até à sua configuração final, no século XX, resultando numa reconstituição idealizada da catedral medieval.
10 min, entrada não incluída
· 10 min· Entrada não incluída
- 4
Pelourinho Se Catedral Porto
Na sequência da política nacional imposta pelo Estado Novo, os edifícios circundantes da Sé, a Casa do Cabido e o Paço Episcopal, foram demolidos em 1940.
Foi construído em seu lugar um terraço em calçada, onde foi colocado um monumento em pedra representando o governo local (pelourinho).
O monumento, construído em 1945, foi uma reprodução de um desenho datado de 1797.
5 min
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Episcopal Diocese of Porto
Provavelmente construído no século XIII, embora possa assentar numa construção mais antiga.
Em 1737 foi remodelado; as alterações foram projetadas por Nicolau Nasoni, segundo alguns autores.
A fachada principal abre-se por um arco pleno ladeado por pilastras e encimado por um frontão decorado.
A janela central tem uma balaustrada em pedra e o frontão - que ultrapassa o entablamento - revela o brasão do Bispo D. Rafael de Mendonça.
As fachadas laterais apresentam igualmente janelas emolduradas com magníficos frontões.
5 min, entrada não incluída
· 5 min· Entrada não incluída
- 6
Sao Bento Railway Station
Localizada no centro da cidade e construída no início do século XX, possui um teto de vidro e ferro fundido projetado pelo arquiteto Marques da Silva.
O átrio é coberto por vinte mil azulejos narrativos do pintor Jorge Colaço.
10 min
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Avenida Dos Aliados
A praça tem origem no início do século XVIII. Foi em 1718 que começou um projeto de urbanização da área, que resultou na criação de novas ruas e de uma ampla praça, conhecida como Praça Nova.
A praça era inicialmente limitada pelas muralhas medievais da cidade e por palácios urbanos, todos hoje perdidos.
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Praca de Carlos Alberto
Durante séculos chamou-se Praça dos Ferradores, que ali tinham as suas oficinas.
No século XVIII, foi construído o Palácio dos Viscondes de Balsemão, no lado leste da Praça.
Alugado mais tarde, serviu de casa de hóspedes e acolheu o rei Carlos Alberto da Sardenha, que veio exilado para o Porto. Em sua homenagem, a Praça ostenta o seu nome atual.
No centro do jardim, um monumento de Henrique Moreira recorda os portugueses que morreram durante a Grande Guerra de 1914-18.
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Fonte dos Leoes
A Fonte dos Leões é uma fonte do século XIX construída pela empresa francesa Compagnie Générale des Eaux pour l'Etranger.
Fundida pela fundição Val d’Osne em França, é uma cópia, na maior parte, da fonte na Praça da Câmara Municipal de Leicester, Inglaterra.
5 min
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Igreja dos Carmelitas
Igreja do século XVII cuja fachada clássica data da década de 1850. O projeto foi atribuído ao arquiteto/pintor Nicolau Nasoni.
O retábulo, de estilo rococó portuense, foi considerado uma peça estilisticamente revolucionária.
Edifício classificado como monumento nacional.
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Igreja do Carmo
Igreja construída na segunda metade do século XVIII. Devido à sua arquitetura e talha interior, é considerada um dos edifícios mais notáveis do rococó portuense.
Em 1912, a sua fachada lateral foi coberta de azulejos. Os desenhos desses azulejos foram concebidos por Silvestre Silvestri. São composições figurativas alusivas ao culto de Nossa Senhora.
Edifício classificado como monumento nacional.
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- 12
Jardim da Cordoaria
Mais conhecido como Jardim da Cordoaria, este jardim chama-se Jardim de João Chagas desde 1924. O nome pelo qual é mais conhecido deve-se à atividade dos cordoeiros que ali se instalaram - na nova cordoaria - durante cerca de 200 anos.
No século XIX, o Município decidiu transformar a Praça da Cordoaria numa área pública. O projeto, do paisagista alemão Emile David, foi executado em 1865/1866.
No jardim existem estátuas de Ramalho Ortigão e António Nobre e um conjunto de esculturas de Juan Muñoz de 2001, bem como "O rapto de Ganímedes".
No âmbito da Porto 2001 - Capital Europeia da Cultura, este jardim sofreu remodelações.
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Torre dos Clerigos
A Igreja dos Clérigos é uma igreja barroca na cidade do Porto, em Portugal. A sua alta torre sineira, a Torre dos Clérigos, pode ser vista de vários pontos da cidade e é um dos seus símbolos mais característicos.
5 min, entrada não incluída
· 5 min· Entrada não incluída
- 14
Mosteiro de Sao Bento da Vitoria
Datado do final do século XVI, foi classificado como Monumento Nacional em 1977, sendo um dos edifícios religiosos mais importantes da cidade.
Entre 1985 e 1990, o IPPAR submeteu o Mosteiro a restauro, permitindo a sua ocupação pelos monges beneditinos, pela Orquestra Nacional do Porto e pelos Arquivos Distritais do Porto.
No âmbito da Porto 2001 - Capital Europeia da Cultura, o Claustro Nobre foi coberto por uma concha acústica.
Em 2007, o Estado atribuiu ao TNSJ (Teatro Nacional de S. João) uma parte significativa do edifício - ala leste e parte da ala sul e o Claustro Nobre onde se realizam espetáculos teatrais, concertos e eventos especiais do seu programa, acolhendo ainda outras iniciativas de natureza diversa.
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Palacio da Bolsa
Monumento Nacional, o Palácio da Bolsa é propriedade e sede da Associação Comercial do Porto. Foi projetado por Joaquim da Costa Lima em estilo neoclássico em 1842.
Situado no centro histórico, é um dos monumentos mais visitados, sendo o famoso Salão Árabe o seu principal destaque.
Centro Cultural e de Congressos, o Palácio da Bolsa é um espaço com condições únicas para a realização de eventos e excelentes iniciativas.
Incluído na Rota do Vinho Urbano. Acessível a pessoas com mobilidade reduzida através de uma entrada lateral.
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- 16
Monumento a Dom Pedro V
Feito por Célestin Anatole Calmels (escultura) e Joaquim da Costa Lima (arquitetura), esta estátua foi inaugurada em outubro de 1866.
O monumento é composto por uma base sobre a qual se ergue o pedestal de dois lados.
Uma das faces mostra a doação do coração de D. Pedro aos representantes do Porto, e a outra representa a chegada a Mindelo.
A estátua que se ergue sobre o pedestal, fundido na Bélgica, representa D. Pedro a oferecer a carta constitucional à cidade.
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Livraria Lello
O edifício onde se encontra a livraria foi inaugurado em 1906. Merece destaque a sua bela fachada Art Nouveau com detalhes neogóticos.
No interior, a livraria é decorada em estuque pintado a imitar madeira e apresenta uma magnífica escadaria que a liga ao piso superior - uma das primeiras obras em betão armado no Porto.
Digna de atenção é também a enorme claraboia em vitral, ostentando o monograma e o lema da livraria: 'Decus in Labore'.
Em 2008, o jornal inglês The Guardian considerou esta livraria a terceira mais bonita do mundo, tal como a Lonely Planet no seu guia "Lonely Planet's Best in Travel 2011", descrevendo-a como uma 'joia Art Nouveau', e mencionando particularmente as suas 'prateleiras neogóticas' e a 'escadaria ondulante vermelha'.
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- 18
Mercado Ferreira Borges
Este mercado foi construído em 1885, por ordem da Câmara Municipal, para substituir o antigo Mercado da Ribeira.
Funcionou como mercado por um período muito curto, tendo sido utilizado para diversos fins.
Representa um importante exemplo da arquitetura em ferro no Porto, que mais tarde foi renovado para se tornar um local de entretenimento, onde se encontra agora o Hard Club.
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Jardim do Infante Dom Henrique
Existente desde 1885, esta praça é ladeada pelo Mercado Ferreira Borges e pelo Palácio da Bolsa, situados no centro histórico.
Aqui existe um pequeno jardim, sob o qual foi construído um parque de estacionamento subterrâneo e um Monumento ao Infante D. Henrique, inaugurado por ocasião do 5º centenário da sua morte.
A sua construção começou em 1894, foi concluída em 1900, e representa o triunfo da navegação e da fé portuguesas.
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Iglesia De San Francisco
O mais importante templo gótico da cidade, cuja construção se iniciou no século XIV. É uma das mais importantes obras do Barroco, pela sua talha dourada interior dos séculos XVII e XVIII.
Foi a exuberância da sua talha dourada em madeira que levou o Conde Raczinsky a descrevê-la como a 'Igreja de Ouro'. E, maravilhado, acrescenta: 'A talha desta igreja é tão bela e rica que ultrapassa tudo o que vi em Portugal e em todo o mundo'.
Merecem destaque a Árvore de Jessé, bem como as catacumbas.
É Monumento Nacional desde 1910 e Património Cultural Mundial da UNESCO desde 1996.
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Alfandega Porto Congress Centre
Edifício neoclássico, construído no século XIX, segundo um projeto executado pelo engenheiro Jean F. G. Colson. Possui duas fachadas, uma virada para o rio Douro e outra para a cidade.
Note-se as soluções estruturais que recorreram ao uso do ferro em conjugação com outros materiais - pedra, tijolo ou madeira - consoante a funcionalidade dos diferentes espaços.
Em 1987, decidiu-se albergar o futuro Museu de Transportes e Comunicações, no edifício pertencente à Associação com o mesmo nome. Para tal, realizaram-se obras de restauro e adaptação, segundo projeto do arquiteto Eduardo Souto Moura.
A Associação para o Museu dos Transportes e Comunicações (AMTC) gere também um Centro de Congressos, distribuído por várias áreas no Edifício da Alfândega Nova do Porto.
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Mosteiro da Serra do Pilar
Património Cultural Mundial, começou a ser construído em 1538, e só foi concluído por volta de 1670. Inicialmente foi criado para albergar os Frades Agostinianos do Mosteiro de Grijó.
Mais tarde, durante a Guerra Civil de 1832-1834, o exército liberal instalou-se no mosteiro. Em resultado da guerra e dos constantes ataques que sofreu, encontrava-se em péssimo estado de conservação e abandono, até que em 1834 com a criação da Real Irmandade de Nossa Senhora do Pilar, e mais tarde o Grupo dos Amigos do Mosteiro da Serra do Pilar, em 1925, todo o edifício foi recuperado.
A igreja, de planta circular, tem a cúpula rodeada por uma varanda; o claustro é também circular, com 36 colunas jónicas, o único exemplo em Portugal.
Do seu grandioso terraço avista-se toda a zona ribeirinha do Porto e Gaia até à Ponte da Arrábida, e o centro histórico, com destaque para a Sé e a Ponte D. Luís I. Em sentido oposto, avista-se a zona das Fontainhas e a Ponte de São João.
15 min
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Dom Luis I Bridge
Projetada pelo engenheiro Teófilo Seyrig, discípulo de Eiffel, foi inaugurada em 1886 e é composta por dois tabuleiros de ferro sobrepostos.
A ponte tem 395 metros de comprimento e 8 metros de largura, e o seu arco é ainda considerado o maior do mundo em ferro forjado.
Atualmente, o tabuleiro superior é utilizado pelo Metro do Porto, ligando a zona da Sé do Porto ao Jardim do Morro e à Avenida da República em Vila Nova de Gaia.
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Ponte Infante Dom Henrique
A ponte foi inaugurada a 30 de março de 2003, seguindo um projeto do engenheiro Adão da Fonseca. Foi construída para substituir a via do tabuleiro superior da Ponte D. Luís I, utilizada agora pela linha D do metro.
Com um tabuleiro de 371 metros de comprimento e 20 metros de largura, é uma ponte em arco tipo Maillart, construída a uma altitude elevada, apresentando uma relação vão-flecha de 11,2, com um vão de arco de 280 m - um recorde mundial, sendo considerada pelos especialistas mundiais uma das mais elegantes do seu tipo.
Liga a zona das Fontainhas à Freguesia de Oliveira do Douro em Vila Nova de Gaia.
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